Phụ huynh và thí sinh nghe tư vấn về phương pháp tuyển sinh của ĐH Mỏ – Địa chất .
Từ nhu cầu thực tế của xã hội, năm nay, ĐH Mỏ – Địa chất mở thêm một số ngành mới như Hóa dược, Quản lý phát triển đô thị và Bất động sản, Đá quý mỹ nghệ… Đây là những ngành rất cần cho xã hội, nhu cầu nhân lực của thị trường lao động lớn, do đó dự báo điểm trúng tuyển cũng sẽ cao hơn một chút so với mức trung bình của trường.
Ngoài những ngành trên, lúc bấy giờ nhiều ngành như Tự động hóa, Điện điện tử, ngành Ô tô, Trắc địa, Bản đồ, Quản lý đất đai, Mỏ địa chất, Xây dựng khu công trình ngầm … rất thiết yếu, nhu yếu tuyển dụng lớn. Thậm chí sinh viên chưa ra trường đã có việc làm, nhiều đơn vị chức năng đến tuyển người, nhưng nhà trường không có đủ sinh viên để ra mắt. ” Có một trong thực tiễn rằng đây là những ngành “ hot ” khối kỹ thuật, nhưng điểm chuẩn dự kiến sẽ không tăng nhiều, do lúc bấy giờ nhiều thí sinh đang có khuynh hướng vận động và di chuyển từ khối ngành kỹ thuật sang kinh tế tài chính ”, PGS.TS Nguyễn Việt Hà nói .Tư vấn cho thí sinh về cách ĐK nguyện vọng xét tuyển ĐH, PGS.TS Nguyễn Việt Hà nhấn mạnh vấn đề, năm nay thí sinh có khoảng chừng thời hạn khá dài từ 21/7 – 20/8 để ĐK và biến hóa không số lượng giới hạn nguyện vọng xét tuyển ĐH. Lưu ý, khi xét tuyển nếu thí sinh đủ điều kiện kèm theo ở nguyện vọng nào thì mạng lưới hệ thống sẽ dừng lại ở nguyện vọng đó và những nguyện vọng phía sau không được xét tiếp, do đó thí sinh cần xem xét để sắp xếp thứ tự những nguyện vọng. Bên cạnh đó, khi ĐK, thí sinh cũng cần tìm hiểu thêm mức điểm chuẩn của những trường 2 năm gần nhất, phổ điểm thi những khối xét tuyển cũng như so sánh với điểm thi của bản thân để có sự sắp xếp tương thích .Còn tại ĐH Xây dựng, tiến sỹ Hồ Quốc Khánh, Trưởng phòng Đào tạo thông tin, với phổ điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông năm nay, dự báo điểm chuẩn vào những ngành tại ĐH Xây dựng hoàn toàn có thể tăng nhẹ từ 0,5 – 1 điểm tùy từng chuyên ngành .“ Một số ngành những năm gần đây lôi cuốn nhiều thí sinh và điểm chuẩn ở top cao của trường như những chuyên ngành Xây dựng gia dụng và Công nghiệp, Kiến trúc, Công nghệ thông tin. Dự kiến những ngành này điểm chuẩn cũng sẽ tăng từ 0,5 – 1 điểm. Bên cạnh đó, khảo sát của nhà trường cũng cho thấy, 1 số ít chương trình huấn luyện và đào tạo mới như Logistic và Quản lý chuỗi đáp ứng, Kỹ thuật xe hơi, Kiến trúc và Quy hoạch, Kiến trúc cảnh sắc, xã hội đều đang có nhu yếu rất lớn để cung ứng quy trình tăng trưởng, quy hoạch hạ tầng ”, tiến sỹ Hồ Quốc Khánh nói .
Dự báo điểm chuẩn những trường ĐH đang là nội dung được nhiều thí sinh chăm sóc thời gian này .Thầy Khánh cũng cho rằng, lúc bấy giờ dù nhu yếu nhân lực của xã hội rất lớn, nhưng nhiều ngành kỹ thuật vẫn chưa thực sự lôi cuốn thí sinh do đặc thù việc làm tương đối khó khăn vất vả, nhiều em có khuynh hướng di dời từ khối kỹ thuật sang khối kinh tế tài chính .Còn theo GS.TS Lê Thanh Sơn, Phó Hiệu trưởng ĐH Khoa học tự nhiên, ĐH Quốc gia Thành Phố Hà Nội, năm nay, phổ điểm những môn Khoa học tự nhiên tương tự với năm 2021, riêng môn tiếng Anh có 51 % thí sinh trên 5 điểm, thấp hơn so với năm 2021 .
Năm 2022, ĐH Khoa học Tự nhiên dành 70% chỉ tiêu xét tuyển theo điểm thi tốt nghiệp THPT, dự báo mức điểm chuẩn sẽ không có nhiều biến động so với năm trước. Riêng môn tiếng Anh phổ điểm thấp hơn năm 2021 nên điểm chuẩn xét tuyển của tổ hợp có môn này có thể giảm nhẹ. Tuy nhiên, nhà trường chủ yếu xét tuyển các tổ hợp có nhiều môn Khoa học tự nhiên nên điểm trúng tuyển sẽ không bị ảnh hưởng nhiều.
Với ĐH Giao thông vận tải đường bộ, PGS.TS Nguyễn Thị Hòa, Trưởng phòng Khảo thí và bảo vệ chất lượng đào tạo và giảng dạy cho biết, điểm những môn nằm trong tổng hợp xét tuyển vào trường năm nay như Toán, Lý, Hóa đều có điểm trung bình từ 7-8. Năm nay, ĐH Giao thông vận tải đường bộ dành khoảng chừng 70-80 % chỉ tiêu để xét theo điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông, những ngành “ hot ” dự báo điểm trúng tuyển sẽ tăng nhẹ từ 0,5 – 1 điểm so với năm trước, những ngành truyền thống cuội nguồn sẽ có điểm chuẩn tựa như năm ngoái .Cụ thể, với những ngành như Logistic và Quản lý chuỗi đáp ứng, Công nghệ thông tin, Kỹ thuật xe hơi, điểm chuẩn năm ngoái từ 24-25 điểm, thì năm nay hoàn toàn có thể tăng lên 24,5 – 25,5 điểm. Các ngành như Kỹ thuật kiến thiết xây dựng khu công trình giao thông vận tải, Kỹ thuật cơ khí động lực có khuynh hướng giữ nguyên mức điểm như năm 2021. / .GS.TSKH Nguyễn Đình Đức, ĐH Quốc gia Thành Phố Hà Nội nhận định và đánh giá, với phổ điểm năm nay, nhiều tổng hợp xét tuyển không có dịch chuyển quá lớn về điểm trúng tuyến .Mức phân hóa của đề thi năm nay không thay đổi cơ bản như 2021. Tổ hợp đạt điểm tối đa 3 môn cũng giảm đi rõ ràng. Nhưng tổ hợp điểm nằm trong khoảng chừng 24-26 điểm sẽ không có dịch chuyển lớn .Điểm chuẩn những tổng hợp có Ngoại ngữ sẽ giảm rõ ràng, những tổng hợp xét tuyển có môn Lịch sử, Giáo dục đào tạo công dân sẽ tăng rất rõ ràng. Phần lớn phổ điểm đủ để xét tuyển sẽ nằm trong khoảng chừng 21-26. Với những ngành có nhu yếu xã hội cao, điểm vẫn cao nhưng khó xảy ra hiện tượng kỳ lạ 30 điểm vẫn trượt ĐH như năm ngoái .Tổ hợp có môn Lý và Hóa, Địa lý đều có sự tăng nhẹ .
Tuy nhiên năm nay, với chính sách đổi mới xét tuyển của Bộ GD-ĐT bằng phần mềm thống nhất trên toàn quốc, để an toàn, để tuyển đủ số lượng, có thể nhiều trường sẽ lấy tăng hơn nhiều so với chỉ tiêu và từ đó lại dẫn đến không có sự chênh quá lớn về điểm sàn để xét tuyển so với năm trước.
Source: https://khoinganhkythuat.com
Category : Điểm chuẩn